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9SiCr价销售商 华东地区部分钢厂将接受冶金焦第二轮涨价 业内人士在接受《冶金报》记者采访时表示，目前钢厂焦炭库存偏低，采购积极性较高，而焦企均无库存，出货顺畅，短期内继续看涨焦炭市场价格，提涨意愿较强，预计将冶金焦报价上调50元/吨的焦企将会增多届时，华北、华东地区部分焦炭库存低的钢厂将接受焦企的提价 由此来看，焦炭市场价格第二轮上涨或将落定，但这波上涨行情能多久，须关注以下因素： 一是焦炭需求的变化“金九银十”是的钢材市场需求旺季，叠加积极的财政政策以及基建投资等因素，业。 王忠林介绍，我省关于深入推进供给侧结构性改革的实施意见已制定完成，提出了27项重点任务和40条政策措施，近期将正式印发实 0万吨以上。就去库存来说，王忠林表示，截至今年3月底，全省库存商品住宅去化周期17个月，比上年同期缩短4.5个月，接近合理区间。 截止目前，秦皇岛港、京唐三港、曹妃甸四港合计存煤1732万吨，较大秦线检修前的10月31日存煤数了63万吨，其中，秦港存煤509万吨，较检修前了7万吨，京唐三港存煤了53万吨，曹妃甸四港存煤了3万吨 1.晴好天气为主，有利于煤炭装卸 进入十一月份，北方沿海地区天气晴好，海上风平浪静，且温度适宜，适合煤炭装卸秦皇岛港机遇，通过加强与铁路、煤矿的协调配合，全力多装快卸，煤炭运输效率上旬，，，卸车和装船数量非常接近，这也决定了秦港库存处于状态大秦。
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于去年同期水平尽管沿海电厂存煤较去年同期有所，但由于日耗偏低，电厂存煤可用天数高达24天铁路方面，朔黄、蒙冀线全力运量，而大秦线一边压缩每日停电检修时间，一边运量，大秦线日运量在100万吨左右，蒙冀线日运量一度升至40万吨，环渤海港口库存不降反增 在电厂高库存、低日耗以及煤炭供应的情况下，市场供大于求格局初步形成，电厂消耗库存成为主要任务预计煤价还会下跌两周，至11月中旬，跌至570-580元/吨左右，才会出现止跌企稳。
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不过媒体的信息表明并非如此——债权人反对东北特钢提出的债转股方案，要求其如约公布财报并做出偿还本息的安排。上周，东北特钢发行的债券数月以来第七次宣布违约，累计违约债券本金超过47亿元。东北特钢宁愿选择债转股。
发电，水电出力将使得南方火电压力减轻，煤炭消费量有望其次，随着安全形势的，各大主力煤炭企业增产，山西、内等主产地先进产能加快释放，以及鄂尔多斯煤炭产能将大幅度释放，一大批煤矿临时用地批复，主产地煤矿产能利用率将逐步再次，随着市场供需偏紧局面逐步缓解，煤价将向理性回归。 二是油价下